02-07-2009 08:21
| gewijzigd 02-07-2009 08:24
| Regioredactie
AMSTERDAM – De gemeenteraad van Amsterdam heeft woensdagavond ingestemd met de aanbevelingen van de commissie-Veerman om de Noord/Zuidlijn af te bouwen.
Verantwoordelijk wethouder H. Gerson sprak van een „historisch moment.” De impasse die volgens hem door de tegenslagen bij de aanleg was ontstaan, is hiermee doorbroken.
Het gemeentebestuur van Amsterdam kan met het groene licht van de raad verder met het miljardenproject. Van de fracties stemde alleen de SP tegen het plan om de bouw van de Noord/Zuidlijn voort te zetten.
De gemeenteraad moedigde het college van burgemeester en wethouders via een motie wel aan naar de hogere overheden (regering, provincie, stadsregio) te stappen om daar extra geld los te krijgen voor de metrolijn, die Amsterdam-Noord met de Zuidas moet verbinden. Het belang van de Noord/Zuidlijn overschrijdt volgens de raad de gemeentegrenzen van Amsterdam en levert een bijdrage aan de verbetering van de bereikbaarheid in de Randstad.
De raad volgt het college van B en W, dat zich al achter het advies van de commissie onder leiding van oud-minister Veerman had geschaard. Een van de conclusies was dat stoppen geen optie is, omdat dit de gemeente zeker 1,7 miljard euro zou kosten zonder dat het de stad iets oplevert. Het afbouwen van de metrolijn schat de commissie op 3,1 miljard euro, veel meer dan de 1,46 miljard die eerder was begroot.
De SP stemde als enige partij tegen de aanbevelingen. De partij vindt dat de commissie onvoldoende naar alternatieven heeft gekeken en het niet zeker is of er genoeg geld beschikbaar komt om de metrolijn te kunnen afbouwen. D66 ging akkoord, maar wel met veel vraagtekens bij de verdere bouw.
De aanleg van de Noord/Zuidlijn heeft al tot veel problemen geleid. Zo verzakten vorig jaar tweemaal woningen aan de Vijzelgracht in de binnenstad. Na de zoveelste financiële tegenvaller stapte wethouder Tj. Herrema eerder dit jaar op.
De gemeenteraad gaf gisteren eveneens toestemming voor het verder graven aan de stations Rokin en Vijzelgracht, werkzaamheden die door de verzakkingen een tijd lang waren stilgelegd.
De Noord/Zuidlijn is de prestigieuze metrolijn die Amsterdam-Zuid moet verbinden met het meest noordelijke punt: Buikslotermeer. Het gaat om een riskante bouwoperatie door de drassige Amsterdamse grond, die in de wereld zijns gelijke niet kent.
De lijn van 9 kilometer lang loopt onder het oude stadscentrum en met zijn monumentale station door, en ook onder de rivier het IJ. De bouw van de metrolijn begon in het voorjaar van 2003. De planning is dat de lijn in 2017 klaar is.
