AMSTERDAM (ANP) – De gemeente Amsterdam heeft grote steken laten vallen toen op 10 september voor de tweede keer panden aan de Vijzelgracht verzakten door de aanleg van de Noord/Zuidlijn.
Dat concludeert de gemeentelijke ombudsman Ulco van de Pol in een gistermiddag verschenen rapport. Hij bestempelt het handelen van de hoofdstad als „onbehoorlijk.”
Door de bouw van de nieuwe metroverbinding verzakten op 19 juni ook al gebouwen aan de Vijzelgracht. Daarover schreef de ombudsman eerder een vernietigend rapport.
Nu stelt hij dat Amsterdam ook rond het tweede incident ernstige fouten heeft gemaakt. Eén daarvan is dat de gemeentelijke diensten volledig langs elkaar heen werkten. Toen in een bouwput de lekkage ontstond die de verzakking veroorzaakte, dacht het projectbureau Noord/Zuidlijn er niet aan de dienst milieu en bouwtoezicht te waarschuwen. Die is juist verantwoordelijk voor het toezicht op de werkzaamheden.
Verder was de informatievoorziening aan omwonenden bar slecht, zo oordeelde de ombudsman. Zij kregen bijvoorbeeld geen goede informatie over het onderzoek dat de gemeente liet uitvoeren naar de risico’s van de bouw. Toen ze door de verzakking hun huis uit moesten, was er urenlang nauwelijks sprake van fatsoenlijke opvang.
Toch ziet de ombudsman ook enkele lichtpunten. De verantwoordelijke wethouders waren zich na de eerste verzakking veel meer met de werkzaamheden aan de Vijzelgracht gaan bemoeien. Dat was daarvoor nog onvoldoende het geval.
Verantwoordelijk wethouder Van Poelgeest zei in een reactie zich te herkennen in de conclusies van de ombudsman. „Ik denk dat er een fair rapport op tafel ligt.” Volgens hem heeft de gemeente inmiddels de nodige maatregelen genomen om een nieuw fiasco te voorkomen. De dienst milieu en bouwtoezicht heeft een speciaal team voor de Noord/Zuidlijn aangesteld. Het aantal medewerkers van de dienst dat zich met de metrolijn bezighoudt, is verdubbeld. Ook is een nieuw incidentenplan opgesteld waarin de opvang van omwonenden beter is geregeld.
Het stadsbestuur heeft inmiddels de speciale commissie samengesteld die gaat onderzoeken hoe het nu verder moet met de Noord/Zuidlijn. Die staat onder leiding van oud-landbouwminister Veerman. Hij moet al in mei met advies komen.
De commissie gaat onderzoeken op welke wijze de bouw van de nieuwe metroverbinding moet verdergaan. Ook stoppen wordt daarbij als optie genoemd.
