DEN HAAG - Staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat is blij met het „goede” advies van de Deltacommissie over waterveiligheid op de lange termijn. „We moeten ons klaarmaken voor een onzekere toekomst.”
De Deltacommissie, die gisteren haar rapport uitbracht, is er gekomen op initiatief van de bewindsvrouw. De commissie moest op een rijtje zetten welke maatregelen het kabinet moet nemen om ervoor te zorgen dat Nederland goed is voorbereid op de klimaatverandering en op de daarmee gepaard gaande zeespiegelstijging en grotere rivierafvoeren.
Commissievoorzitter en oud-landbouwminister Veerman zei gisteren dat er geen acute veiligheidsproblemen zijn, maar dat er wel snel maatregelen genomen moeten worden. Nu al voldoet een kwart van de huidige waterkeringen niet aan de oude veiligheidsnormen van na de watersnoodramp in 1953. Herstel daarvan verdient volgens hem prioriteit.
Huizinga deelt die mening. „We zijn al bezig alle ondermaatse waterkeringen op te knappen via verschillende programma’s, zoals ”Zwakke Schakels”. Dat moet in 2015 klaar zijn. Het feit dat nu nog niet alle dijken voldoen aan de oude normen, bewijst eens te meer dat veiligheid niet vanzelf spreekt. De urgentie om zaken aan te pakken, ebt vaak snel weg. Daarom is het ook zo van belang om de voorstellen van de commissie te verankeren in een Deltawet.”
De premier kondigde gisteren zo’n wet aan. Wat komt daar in te staan?
„De Deltawet moet een fundament leggen voor de procedurele gang van zaken, zodat we weten welke maatregelen we op welk moment moeten nemen. Bovendien komt in de wet te staan hoe we de waterveiligheidsmaatregelen gaan financieren en waar het geld vandaan komt.”
De commissie stelt voor om de veiligheidsnormen tien keer zo scherp te maken. Is dat niet overdreven?
„Nee. We hebben nu een andere kijk op veiligheid dan na de watersnoodramp. Behalve met de economische schade van een overstroming houden we nu ook rekening met het aantal mogelijke slachtoffers en de ontwrichtende gevolgen voor de samenleving. Bovendien is de economische waarde van de infrastructuur en de bedrijven achter de dijken nu veel hoger dan vijftig jaar geleden.”
Worden mensen niet ten onrechte bang gemaakt voor mogelijke overstromingen? Nederland is nu toch veilig?
„Dat we nu veilig zijn, komt onder meer doordat we de Deltawerken hebben. We willen echter een nieuwe ramp voorkomen. Dan ontkom je er niet aan om mensen duidelijk te maken wat er mogelijk in de toekomst kan gebeuren. Dat is geen bangmakerij, maar de realiteit onder ogen zien.
Elk nieuw rapport over de klimaatverandering is alarmerender. We weten niet precies hoe de klimaatverandering uitpakt, maar we moeten ons klaarmaken voor een onzekere toekomst. Nu kan het nog. Er is overigens geen enkele reden om bang te zijn. We willen maatregelen nemen om veilig te blijven, maar iedereen moet wel begrijpen dat die nodig zijn.”
Hoe voorkomt u dat waterveiligheid op de lange termijn ondersneeuwt onder kortetermijnzaken als gratis schoolboeken en nieuwe wegen?
„Dat er geld moet komen voor kustversterking is velen nu wel duidelijk. Om te voorkomen dat de aandacht verslapt, heeft Veerman ons geadviseerd in een wet vast te leggen dat we daar tot in lengte van jaren geld voor vrijmaken.”
Veerman becijfert de benodigde middelen op 1,2 tot 1,6 miljard euro per jaar. Is dat niet wat veel?
„Het kabinet geeft nu in het kader van de waterveiligheid al 500 miljoen euro per jaar uit, en bijvoorbeeld ook 600 miljoen euro voor bodemsanering. Dus als je dat ruime miljard per jaar afzet tegen andere zaken waar we geld aan uitgeven, dan moeten we het benodigde geld voor onze veiligheid heel goed bij elkaar kunnen brengen.”
De Deltacommissie ontraadt de aanleg van een kunstmatig eiland. Dat is niet bevorderlijk voor de kustveiligheid. Is een eiland in de Noordzee daarmee van de baan?
„Wel voor wat betreft de waterveiligheid. Maar er kunnen in de toekomst best andere redenen zijn om toch een eiland aan te leggen. Bijvoorbeeld voor energiewinning. Dan moet het kabinet er nog eens naar kijken.”
