APELDOORN - De beurzen herstellen zich. Intussen heeft de kredietcrisis vat gekregen op de reële economie. Vooral de autobranche heeft het zwaar te verduren. Enkele cijfers.
AUTO’S
Verschillende autofabrikanten verlagen of verlaagden deze weken de productie in Europa en sluiten tijdelijk fabrieken. General Motors sloot tot maandag een fabriek in de Duitse stad Bochum, waar Opel Astra’s en Zafira’s worden gemaakt. De fabriek in Eisenach, productieplaats van de Opel Corsa, ging vanaf maandag voor drie weken plat. Het Amerikaanse General Motors, dat behalve Opels onder meer ook Chevroletten en Saabs maakt, is van plan om de productie in Spanje en Groot-Brittannië terug te schroeven. Ford brengt de productie in het Duitse Saarlouis naar beneden; BMW sluit de fabriek in de stad Leipzig eind oktober vier dagen.
De vraag naar auto’s daalde in Europa, evenals in de VS, de afgelopen maanden sterk. Het ING Economisch Bureau verwacht dat in 2009 483.000 nieuwe personenauto’s de showroom uitrijden, 17.000 minder dan dit jaar. Bovag en RAI Vereniging houden vooralsnog vast aan hun voorspelling dat dit jaar 487.000 nieuwe auto’s worden verkocht tegen ruim 504.000 vorig jaar.
De Zweedse autofabrikant Volvo gaat nog eens 3300 banen schrappen, boven op de meer dan 2000 ontslagen die eerder dit jaar werden aangekondigd.
Het Duitse auto- en vrachtwagenconcern Daimler stopt volgend jaar met de productie van zware trucks van het Amerikaanse merk Sterling Trucks wegens de teruglopende vraag. Daardoor gaan in Noord-Amerika 3500 banen verloren, in het Canadese St.-Thomas en in Portland in Oregon 2300 en bij Daimler Trucks North America 1200.
HUIZEN
De Nederlandse huizenmarkt kraakt onder de kredietcrisis. De prijzen zijn het afgelopen kwartaal voor het eerst sinds 1990 gedaald, terwijl huizen langer te koop blijven staan. Huizenbezitters houden hun huis langer vast om de storm op de financiële markten te laten overwaaien, zo constateerde de Nederlandse Vereniging van Makelaars (NVM) vorige week donderdag bij de presentatie van cijfers over de huizenmarkt.
VASTGOED
Net als andere vastgoedbeleggers begint het beursgenoteerde DIM Vastgoed de gevolgen van de kredietcrisis te voelen. Het Rotterdamse bedrijf wordt daarbij extra hard geraakt. Alles is belegd in winkelcentra in het zuidoosten van de Verenigde Staten, waar de bron ligt van de huidige kredietcrisis. De winst van DIM Vastgoed verschrompelde in de eerste drie kwartalen van dit jaar van 12,9 miljoen tot 2,2 miljoen dollar.
ELEKTRONICA
Chipmachinefabrikant ASML zag in het derde kwartaal de bestellingen teruglopen. Het bedrijf ontving in het derde kwartaal orders voor 31 machines, waaronder achttien nieuwe. Marktvorsers gingen gemiddeld uit van 28 machines waarvan 21 nieuwe. De totale waarde van de orders bedraagt 498 miljoen euro. Dat is lager dan verwacht. Chipproducenten zijn voorzichtig met investeringen in nieuwe productiemachines.
Philips gaat de komende tijd verder op de kleintjes letten om de huidige verslechterende marktomstandigheden op te vangen. Alle divisies van Philips hadden in het derde kwartaal last van een teruglopende vraag. Behalve voor de divisie Consumentenelektronica, waar 600 miljoen euro minder omzet werd geboekt, gold dat ook voor Lighting (verlichting). Het concern gaat reorganiseren, wat in alle divisies banen gaat kosten.
LUCHTVAART
KLM-topman Peter Hartman vreest dat de wereldwijde kredietcrisis tot grote problemen gaat leiden voor Europese luchtvaartmaatschappijen. „Het kraakt op alle fronten en er gaan maatschappijen omvallen.” Air France-KLM ziet teruglopende boekingen voor de business class.
DIAMANTEN
De Antwerpse diamantsector, een van de grootste ter wereld, ziet de verkoop sterk terugvallen. De uitvoer van geslepen diamanten naar de VS is de eerste negen maanden van dit jaar 13 procent lager dan dezelfde periode vorig jaar. Ook naar landen als Italië en Japan is zo’n 10 procent minder uitvoer van diamanten, meldde het Antwerp World Diamond Centre (AWDC) maandag. Een woordvoerder: „Diamantairs willen niet het risico nemen om niet betaald te krijgen.”
