Volgens de tegenstanders moet er een nieuw referendum komen, omdat de kosten voor de metrolijn inmiddels fors zijn gestegen. Ze vroegen professor bestuursrecht P. Nicolaï of het zin heeft om het niet referendabel verklaren van het gemeenteraadsbesluit van 9 oktober, waarmee de raad besloot 130 miljoen extra in de Noord-Zuidlijn te steken, aan te vechten. De Amsterdamse bijdrage voor de 1,4 miljard euro kostende metrolijn komt daarmee op bijna 450 miljoen euro.
Volgens Nicolaï is de prijs voor de Noord-Zuidlijn sinds 1997 dusdanig gestegen, dat de gemeenteraad niet kan volhouden dat het onlangs genomen besluit niet wezenlijk verschilt van het besluit dat de raad in 1996 over de aanleg van de metrolijn nam. De kosten liggen nu zeven keer hoger en dat vraagt een geheel nieuwe afweging. Volgens Nicolaï is daarom een nieuw referendum mogelijk op basis van de referendumverordening.