Ook vindt 74 procent van de respondenten dat de nieuwe metro zorgt voor een betere bereikbaarheid. 21 procent vindt dat niet. De helft zegt dat de Noord–Zuidlijn Amsterdam aantrekkelijker maakt voor bezoekers. 45 procent denkt van niet.
Verder is 62 procent van mening dat de metro een positieve bijdrage levert aan de hoofdstedelijke economie. Ruim een kwart (27 procent) van de ondervraagden is het daar niet mee eens.
Toen de gemeenteraad in 2002 besloot de lijn te bouwen, schatte Amsterdam de kosten op circa 1,4 miljard euro. Inmiddels is dat 3,1 miljard. En de metro is niet zoals gepland in 2011, maar op zijn vroegst in 2017 klaar. De enquêtecommissie Noord–Zuidlijn onderzoekt momenteel hoe het megaproject zo uit de hand kon lopen.