100 jaar luchtvaart - Reformatorisch Dagblad

Ik ben ervan overtuigd dat vliegen voor de mens niet alleen mogelijk is, maar ook nuttig, zo zegt Wilbur Wright in 1899, vier jaar voor de eerste gemotoriseerde vlucht, op 17 december 1903. Deze eerste vlucht is woensdag 17 december een eeuw geleden. Anno 2003 stappen per jaar 3,2 miljard passagiers in een vliegtuig. Deze special van het RD-katern Spectrum laat de uitschieters zien van een eeuw gemotoriseerde luchtvaart.

Cockpit van een Boeing 747 Informatie over de cockpit van een Boeing 747.

Boeing 747-400 De Boeing 747-400 kan tot 524 passagiers vervoeren en is daarmee het grootste passagierstoestellen. Het toestel heeft een spanwijdte van 64,4 meter en een lengte van 70,7 meter.

Vier ton in 43 seconden van de grond Moderne vliegtuigen zijn uitgerust met turbinestraalmotoren. Deze motor is de Rolls Royce RB211-524; vier stuks hiervan tillen een Boeing 747-400 met een maximaal gewicht van 396.890 kilo in 43 seconden van de startbaan. Elk van de motoren weegt 6184 kilo en de ventilator ervan heeft een diameter...

Stabiliteit van het vliegtuig Een stel vleugels met een motor is niet genoeg om van de grond te komen en in de lucht te blijven, beseffen de gebroeders Wright. De stabiliteit, het in evenwicht houden van het toestel, dat is de belangrijke truc.

Cockpit van de Wright-Flyer Uitleg over de cockpit van de Wright-Flyer.

De motor van de Wright-Flyer De gebroeders Wright maken zelf in zes weken tijd een motor voor hun vliegtuig, omdat geen enkele fabrikant een motor wil leveren die aan hun eisen voldoet. De watergekoelde viercilinder viertakt benzinemotor drijft twee propellers aan die in tegengestelde richting draaien.

Tijdbalk luchtvaartontwikkeling De tijdbalk van de luchtvaartgeschiedenis, inclusief beschikbaar beeldmateriaal.

Eerste vliegtuig vormde een gevaar in de lucht De heroïsche verhalen over de eerste vlucht verdoezelen dat het eigenlijk meer een kwestie van geluk dan van wijsheid was dat de gebroeders Wright op 17 december 1903 erin slaagden hun Flyer de lucht in te krijgen. Het toestel was instabiel en had een veel te zwakke motor. Bovendien beschikten...

Vraag naar groter gaf luchtvaart vleugels Big, bigger, biggest. De geschiedenis van de luchtvaart kenmerkt zich door een wedijver tussen vliegtuigfabrikanten om snellere en grotere toestellen te bouwen. De voortdurende vraag naar groter en beter heeft de luchtvaart vleugels gegeven.

Heathrow, grootste vliegveld van Europa Met brullende motoren maakt een Boeing 747-400 van Qantas Airways vaart op de startbaan van London Heathrow Airport. Vlucht QF32 begint aan de ruim 21 uur lange reis naar de Australische hoofdstad Sydney. Achter de Boeing wacht een indrukwekkende rij andere toestellen geduldig op het seintje van de...

Veiligste toestel of maatschappij bestaat niet Dat in honderd jaar luchtvaart de veiligheid sterk is toegenomen, staat buiten kijf. Maar om in die sector nu te spreken van het veiligste toestel, de veiligste maatschappij of het veiligste type vlucht, dat is lastig. Het blijft allemaal mensenwerk, voorlopig.

Air Atlantique blijft bejaarde vliegtuigen trouw Het begon zo’n twintig jaar geleden, toen twee Britten zich ontfermden over een paar afgedankte transportvliegtuigen. Dat gebeurde uit liefde voor het historische karakter van de toestellen. Inmiddels is hun initiatief uitgegroeid tot een fors bedrijf, met tientallen vliegtuigen. Nog steeds zijn...

Van 11 naar 2226 km per uur Tijdens de eerste gemotoriseerde vlucht in 1903 legde Orville Wright met de Wright Flyer in twaalf seconden een afstand van 37 meter af. Omgerekend een snelheid van 11,1 km/uur. In de burgerluchtvaart liep de kruissnelheid uiteindelijk op tot 2226 km/uur, ongeveer 200 keer zo snel als die eerste...

Luchtgevecht op de automatische piloot De strijd vanuit de lucht beslist moderne oorlogen. ”Air power”, noemen luchtmachtgeneraals dat. De vraag is hoe lang er nog een piloot aan boord zal zijn.

Romantiek rond KLM dreigt te vervliegen Een gewoon bedrijf is KLM nooit geweest. De nationale trots is altijd omgeven met een zweem van sentiment en heroïek. De romantiek lijkt echter te vervliegen. De oudste luchtvaartmaatschappij ter wereld fuseert om te overleven.

Verberg alle subdossiers
Techniek
Tijdbalk luchtvaartontwikkeling
Eerste vlucht gebroeders Wright
Grootste toestel
De grootste luchthaven van Europa
Veiligheid in de luchtvaart
Oudste nog vliegende toestellen
Snelste toestel
Modernste snufjes
Oudste luchtvaartmaatschappij